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附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 45.0 | 45.0 | 45.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
萬海航運(yùn)開始于1965年，主要經(jīng)營中國臺(tái)灣，日本和東南亞之間的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。1976年，為應(yīng)對(duì)亞太和其他國際趨勢(shì)國際貿(mào)易的快速發(fā)展，萬海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運(yùn)輸公司。 我們的愿景 萬海航運(yùn)超過30年的經(jīng)驗(yàn)，提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行，并在亞洲的所有運(yùn)營商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，最全面...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
HAINAN到CAT LAI整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 975 | 1000 | 1050 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shantou到CAT LAI整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 800 | 800 | 800 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhaoqing到CAT LAI整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 825 | 850 | 825 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Guangzhou到CAT LAI整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 750 | 775 | 775 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
廣州南沙港鐵路周一開通首條歐洲貨運(yùn)班列，這是最新的國際鐵路線路之一，旨在促進(jìn)中國與“一帶一路”沿線國家的對(duì)外貿(mào)易，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和全球工業(yè)改善做出貢獻(xiàn)。供應(yīng)鏈。
為了擴(kuò)張自有船隊(duì)并降低租船成本，中國臺(tái)灣德翔海運(yùn)（TSL）收購了新加坡太平船務(wù)（PIL）一艘4253TEU集裝箱船。
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